月は、スーパームーンを代表とする、月と地球の距離が遠かったり近づいたりします。 楕円軌道上を動いています。(国立天文台の地心距離を参考にしてください)
国立天文台の地心距離2017〜2018
少し説明すると、 地球の中心から月の中心までの距離を「地心距離」といいます、 地心距離については、国立天文台の地心座標 で計算できます。 wikiぺディアによると 現在の月の平均軌道半径(基準軌道半径)384,400 kmです。 地球に近い時(ある期間で一番近い時を最近では「スーパームーン」といいます) 近点:354,400 km~370,400kmと幅があります。 地球から一番遠い時 遠点:404,064 km~406,712km と同様に幅があります。 普通の天体は、近点と遠点が「固定」なのですが、(ケプラーの第一法則「惑星は楕円軌道」になります) 月は遠点と近点が「変動」します。(他にもあるかもしれませんが、月が一番わかりやすい動きをします) それが月の軌道はエキセントリックと言われる所以です。
月の地心距離のモデリング
国立天文台の理論は、太陽の影響という理論です。 「出差」「二均差」「年差」「中心差」によるということです。 詳しくは、国立天文台の月の公転 を参照ください。 太陽の影響と考えると、不確定性の事項が多くて、 自分の中では、納得できなかったので、 次のような、仮定を立ててみました。 月のエキセントリックな軌道の原因は、 このホームページのタイトルになっている、 「Once upon a time the moon impacted twice.」(月は、かつて2度の衝突があった) というのが、独自理論です。 月へ小惑星が二重衝突したという推論です。 2度衝突するとなぜ、エクセントリックな軌道なる過程を説明します。
エキセントリックな軌道になる過程
2重衝突の距離関係は次の図のようになります。
(1)当初 月は基準軌道半径356,400kmで円軌道上を動いていました。 軌道周期(T0)= 584.68(h)になります。
(2)①-1 第1衝突 【衝突位置】 当初の基準軌道356,400kmで月は小天体と衝突しました。 【基準軌道移動】 基準軌道は、360,600km(①-2)になりました。 【振動】 第1衝突により、振幅4,200kmの振動(①-3)する軌道になりました。 次のような地心距離のグラフになります。 この衝突により、軌道周期(T1)= 595.67(h)になります。 うなり率(β1)= (595.67 – 584.68)/584.68 = 0.01773
となりますが、当初の軌道が円軌道なので、うなりは発生しません 第2衝突により、360,600km を基準軌道として、 振幅4,200kmの振動(①-3)が発生しました。 この振動の近点は、衝突位置の 356,400km この振動の遠点は、360,600km+4,200km=364,800km この衝突により、軌道周期(T1)= 591.57(h)になります。
第1衝突の地心距離
(3)②-1 第2衝突 【衝突位置】 第1衝突後の軌道、楕円軌道(振幅4,200kmの基準軌道(360,600km))の 基準軌道(360,600km)から2,800kmのところ(363,400km)で、 小惑星と月の第2衝突が発生しました。 【基準軌道移動】 現在の基準軌道、363,400km+21,000km(384,400km)(②-2)になりました。 【振動】 第2衝突により、384,400km を基準軌道として、 振幅21,000kmの振動(②-3)が発生しました。 この振動の近点は、衝突位置の 364,400km この振動の遠点は、384,400km+21,000km=405,000km この衝突により、軌道周期(T2)= 630.61(h)になります。 【第1衝突の振動】 第1振動は、第2衝突により、 衝突位置363,400kmで、 振動幅8400km(振幅4,200kmの2倍)が 1400km(②-4)と7000km(②-5)の 2つに分裂 1400km(②-4)は、振幅21,000kmの振動(②-3)の遠点で振幅1,400km(振動幅2,800km) 7000km(②-5)は、振幅21,000kmの振動(②-3)の近点で振幅7,000km(振動幅14,000km) で振動します。 近点と遠点は 近点で一番地球から遠いところが 363,400km + 7,000km = 370,400km 近点で一番地球から近いところが 363,400km – 7,000km = 356,400km 近点で一番地球から遠いところが 363,400km + 7,000km = 370,400km 近点で一番地球から近いところが 363,400km – 7,000km = 356,400km となります。 【うなり】 当初、軌道周期(T0)だった軌道が、 第1衝突で、軌道周期(T1)になり、 第2衝突で、軌道周期(T2)になったため うなり率は、T0からT2に変化したので、 うなり率(β2)= (T2-T0) / T0 = 0.12013
となります。
この周期の差が、うなり軌道の原因になります。
β = (654.91 -584.68) / 584.68 = 0.12013
【軌道周期】 当初の軌道周期(T0)= 584.68(h)と 第1衝突後の軌道周期(T1)= 595.04(h) 第2衝突後の軌道周期(T2)= 654.91(h) の3種類の軌道周期が発生します。 軌道周期(T0)と軌道周期(T2)の比率を周期率 α = T0 / T2 となります。 α = 584.68 / 630.61 = 0.89275 になります。
【二重衝突地心距離 計算式】
上記の値を利用して、地心距離をグラフにしてみます。 地新居英は、つごの式で表されます。 地心距離(R)= (A1cos(απx) – ΔIp) x cos(βπx) + A2cos(απx) +a2 月の例 (1)基準軌道(当初) a0 = 356400 km (2)基準軌道(第1衝突後)a1 = 360600 km (3)基準軌道(第2衝突後)a2 = 384400 km (4)第1衝突後の振幅 A1 = 4200 km (5)第2衝突位置 Ip = 7000 km (from a0) ->ΔIp = Ip – A1 = 2800 km (6)第2衝突後の振幅. A2 = 21000 km (7)周期率 α = 0.89275 (8)うなり率 β = 0.12013 この値で、グラフにすると 1/1000スケールにしました y=(4.2cos(pi*x *0.89275)-2.8)cos(pi *x*0.12013)+21 cos(pi*x *0.89275)+384.4
となります。 これは、1番上の『国立天文台の地心距離2017〜2018』のグラフと同じような動きをします。 細かい部分は調整が必要ですが、 理論的には、説明が付きます。 おそらく、他の細かい衝突の影響あり、現在の月軌道に合わせるには、工夫が必要ですが、 大方、この大きな2つの衝突で、現在の軌道が説明できます。